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　　淺談電動環衛清潔車的冷卻方式

　　如今電動車更新換代很快，很多擁有新功能的電動車出現于我們的生活中，在清潔工作中，使用電動環衛清潔車已經成為常態。電動保潔車作為電動車的一款，長時間使用，我們會發現其發動機發熱問題嚴重，所以需要進行證券的冷卻操作。那么，這種電動環衛清潔車的常用冷卻方式是什么呢?歐盛電動車為大家簡要分析一二吧。

　　一般來說，多數電動車尤其是大功率電動環衛清潔車采用液冷電動機。液冷電動機需要增設額外的電動水泵和散熱器等裝置來為電動機提供冷卻。這增加了額外功耗，使結構較為復雜，且布置和安裝要求較高。電動垃圾車主電動機控制器與電動機的冷卻方式一樣，也有風冷和液冷之分。在外觀上，風冷的控制器體積要較液冷的控制器體積大，風冷控制器一般需要裝備多個強制散熱風扇，進行強制通風。車載電動機控制器的冷卻方式主要取決于電動汽車電機的冷卻方式。一般情況下，這兩者均可采用相同的冷卻方式進行冷卻。

　　本文主要和大家分析了電動環衛清潔車的具體冷卻要點，采用液冷電動機，提高散熱率，對我們的生產生活有幫助。我們公司的電動車質量好，在生活中的應用也是比較普遍的，希望我們的介紹對大家會有幫助。